Das Bratislavaer Flughafen wird still privatisiert

[Jan]

Der aktuelle technische Zustand des M. R Štefánik Flughafens in Bratislava und die Absenz von sinnvoller Fortschritt haben zu seiner stillen Privatisierung geführt, sagt die Oppositionspartei SDKU-DS.
Dies ist leider nicht ein Verkauf von 66-Prozent für einen strategischen Partner wie es früher aufgrund eines transparenten Tenders geplant war.

Noch ist die Zahl von Passagieren die das Flughafen benutzen gesunken, was die Wirtschaftsgüter klar machen.

[filip]

Die Finalentscheidung uber das Projekt des Bratislavaer Flughafen, welcher gerade von der Regierung vorbereitet wird, soll bis Ende des Jahres gemacht werden, sagte der Prämier Robert Fico.

Der wahrscheinlichste Partner fur den Projekt ist das Wien Schwechat Flughafen.

Zur Zeit, die Regierung wartet auf Entscheidung der europäischen Autoritäten, die es beurteilen sollen, ob die Kooperation zwischen den zwei Flughäfen keine Konzentration auf dem Market wäre.

[Brano]

Die Flughafen Wien AG ist an einer Kooperation mit dem Flughafen Bratislava interessiert. "Wir sind prinzipiell an einer Zusammenarbeit interessiert", sagte Robert Dusek, Leiter Investor Relations bei dem Unternehmen, Dow Jones Newswires am Montagmorgen.

Allerdings könne man einen Medienbericht, nachdem sich die slowakische Regierung ein Joint Venture mit dem Wiener Flughafen vorstellen könnte, "nicht ganz nachvollziehen", weil es nichts Konkretes gebe. "Wir warten auf Vorschläge der slowakischen Regierung", sagte Dusek weiter.

Uns gefällt natürlich die Idee der Beteiligung eines ausländischen Investors", wird Vazny vom Wirtschaftsblatt unter Berufung auf die Nachrichtenagentur SITA zitiert. Eine Beteiligung am staatlichen Flughafen Bratislava selbst sei jedoch für ausländische Investoren aus politischen Gründen ausgeschlossen.

In den Ausbau des Flughafens Bratislava, der jährlich rund 12 Millionen Passagiere abfertigt, sollen ab dem laufenden Jahr bis 2012 rund 280 Mio EUR investiert werden. Eine Entscheidung über die Finanzierung soll dem Bericht zufolge in der zweiten Januarhälfte getroffen werden.

[FOFO]

Die slowakische Regierung verzichtet auf ausländisches Kapital bei der Entwicklung des Airports Bratislava und riskiert damit die Bedeutungslosigkeit.

Mit der Erklärung von Ministerpräsident Robert Fico, der Flughafen in Bratislava / Letisko sei ein „strategisches Unternehmen“ der Slowakischen Republik, schlug man jetzt potentiellen Investoren die Tür deutlich vernehmbar vor der Nase zu. Vor allem Wien-Schwechat hatte auf eine Kooperation gesetzt, um Wien-Bratislava als Twin-City-Flughafen zum CEE-Drehkreuz ausbauen zu können. Die Slowaken berfüchteten jedoch, dass sich Wien die lohnendsten Airlines nach Wien holt und ihr Flughafen als unerwünschte Konkurrenz kleingehalten würde. Mehrmals machten Privatisierungspläne die Runde, doch wurden diese stets in letzte Minute ad acta gelegt.

In naher Zukunft steht in Bratislava der Bau eines neuen Terminals für geschätzte 50 Mio. Euro an, auch in punkto Gäste-Service und Cargo-Logistik besteht hoher Nachholebedarf, den man "aus eigener Kraft" stämmen will. Die Fachpresse in der Slowakei sieht das allerdings etwas anders, die guten Zuwachsraten beim Passagieraufkommen verlangsamen sich spürbar, die einstige nationale Fluglinie Slovak Airlines ist praktisch am Boden. Auch der expandierende slowakische Hoffnungsträger SkyEurope verlegt immer mehr Flüge nach Wien, dass nun schon über den Bau einer dritten Landepiste nachdenkt. Die Wiener zeigen sich nach wie vor über Kooperationen gesprächsbereit.