Twin City Liner "Silvester Special"

[Brano]

Im Programm des Schnellkatamarans "Twin City Liner", der Passagiere von der Wiener Innenstadt in rund 75 Minuten zur Altstadt von Bratislava bringt, gibt es heuer ein "Silvester-Special"

Am 31. Dezember um 19:00 Uhr fährt der Twin City Liner vom Schwedenplatz (Abgang Marienbrücke) ab. Bei der Hinfahrt wird ein Glas Sekt mit Brötchen gereicht. Die Rückfahrt des Twin City Liners nach Wien startet um 1:30 Uhr. Beim Bordbuffet können kleine warme Speisen erworben werden. Das "Silvester-Special" kostet 99 Euro pro Person.

Silvester in Bratislava

Für den 31. Dezember ist auf dem Hauptplatz der Altstadt eine mehrstündige Veranstaltung mit Live-Konzerten einiger Gruppen der lokalen Rock-Pop-Szene geplant. Um Mitternacht steigt über dem Platz eine große erleuchtete Königskrone auf. Vor der Nationaloper gibt es bereits am frühen Abend ein umfangreiches Programm mit Tanzparkett, DJ's, Tanzaufführungen und Karaoke-Show. Öffentlichen Stadtlinien verkehren während der ganzen Nacht. Die traditionelle Lichtshow und das Feuerwerk um Mitternacht kann man am Besten vom Ufer aus zwischen der Neuen und alten Donaubrücke betrachten.

Buchung unter der Tel.: 01 588 80. Nähere Infos auch im Internet unter www.twincityliner.com/ .

[filip]

Scharfe Kritik an Plänen für das Projekt Schifffahrtsstraße "Via Donau" zwischen Wien und Bratislava haben am Freitag mehrere Umweltorganisationen geäußert. Seit Mittwoch seien die flussbaulichen Pläne im Rahmen des UVP-Verfahrens einsehbar. Nach Hainburg seien sie der größte Angriff auf die Donau, kritisierte Gerhard Heilingbrunner, Präsident des Umweltdachverbandes bei einer Pressekonferenz in Wien. Der Nutzen für die Schifffahrt sei nicht nachvollziehbar. Das Projekt würde horrende Kosten verursachen und enorme Zerstörung anrichten.

Es sei Unfug Millionen von Steuergeldern für ein Einengen, Ausbaggern und Auspflaster der Donau zu verwenden, betonte er. Man werde sich dagegen massiv zur Wehr setzen. Die Absicht, die ökologische Situation und der Rahmenbedingungen zu verbessern sei grundsätzlich begrüßenswert, urteilten Vertreter des Forums Österreichischer Wissenschafter für den Umweltschutz, der Umweltorganisationen WWF und Virus sowie der Bürgerinitiative Donaufreunde. Dem Projekt fehle allerdings die ganzheitliche Betrachtung.

Unterstützung erhielten die Umweltschützer von den Grünen: Umweltsprecher Rüdiger Maresch forderte den sofortigen Stopp der Ausbaupläne zwischen Wien und Bratislava. Stellung zu den Vorwürfen nahm auch Kranzl: Das Interesse gelte der Erhaltung des Naturraums Donau, sie sei überzeugt das die Pläne den ökologischen und ökonomischen Ansprüchen gerecht würden. Wissenschaftliche Experten hätten das Projekt befürwortet. Verteidigt wurden die Plänen auch von der Österreichischen Wasserstraßen-GmbH "via donau": Die Maßnahmen wurden in enger Abstimmung mit dem Nationalpark Donau-Auen geplant.