Bratislava und Wien sind die nächsten Hauptstädte Europas

[filip]

Ein Monat vor dem Eintritt der Slowakei in die Schengen Zone, wurde eine 22 Kilometer lange Autobahn zwischen Wien und Bratislava offiziell eroffnet am 19. November.

Die Autobahn wurde von den Politikern schon vor 15 Jahren versprochen, gleich nach dem Fall des eisernen Vorhangs.

Es wird den slowakischen Fahrer dank der Autobahn nich so viel Zeit in Anspruch nehmen, um nach Wien zu kommen. Es kostet €7.6 fur 10 Tage und €72.60 fur einen Jahr.

Ungefähr 11 000 Autos benutzen den localen Weg zwischen zwei Hauptstädten. Nach der Eroffnung der neuen Autobahn, soll dieses Number um ein Paar Tausend sinken.

[Karol]

Wien ist die viert-reichste Stadt in der EU, während Bratislava ist die zweit-reichste Stadt in der Centralosteuropa. Zussammen mit Brno und Nordungarischem Gyor, formen den schnellst wachsenden Euroregion Centrope, mit sechs Millionen Einwohner.
In dem Zentrum dieses Regions befindet sich das doble-city Wien-Bratislava. Diese Städte sind nur 40 km auseinander entfernt.


Vienna is already the fourth-richest city in the EU, while Bratislava is the second-richest city in Central Eastern Europe after Prague. Together with Brno and the northern Hungarian industrial metropolis of Györ, it forms the Euro region Centropa, which with a population of six million is one of the fastest-growing regions in Europe. At the epicentre of this region is the double-city Vienna-Bratislava. The outer districts of these two cities are only 40 km apart.

[Jan]

Die neue A6 Autobahn ist 22-Kilometer (13,7-Milen) lang.
Es nimmt jetzt nur 50 Minuten in Anspruch um von Bratislava nach Wien zu fahren, und von Bratislava zum Wien International Flughafen dauert es nur 40 Minuten

[filip]

Verbindung nicht nur mit Wien, sondern auch mit Hainburg. Um die Lücke zwischen Wolfsthal und der slowakischen Hauptstadt dennoch kurzfristig zu schließen, wird derzeit eine Bus-Verbindung zwischen Hainburg und Bratislava vorbereitet. Unklar ist allerdings, wer der Betreiber sein wird - die Postbus AG oder die Pressburger Verkehrsbetriebe.

Eine Busverbindung gibt es auch jetzt schon. Die Post hat nämlich bereits die Konzession für die Fahrt in die Slowakei. Von Wien fahren im Stundentakt "Eurolines"-Busse Richtung Bratislava.
Das Problem ist aber, dass die nur dann in Wolfsthal stehen bleiben, wenn es freie Plätze gibt. Das heißt, man muss sich für die Fahrt anmelden.

[Zajo]

Wie schon in den Goldenen Zwanzigern könnte man bald wieder von der Wiener Oper bis nach Bratislava mit der Straßenbahn fahren.

Um Straßenbahnverbindung zwischen Wien und Bratislava wiederzubeleben wäre die Neubau der Gleisanlagen auf einer 7km-Strecke zwischen Wolfsthal und Petrzalka notwendig, die nach dem Krieg abgetragen worden sind.

Die knapp einstündige Fahrt von der Wiener Oper bis ins Zentrum Bratislavas würde auch über den Flughafen Wien Schwechat führen. Auch die derzeit existierenden Brückenverbindungen in Petrzalka sind lediglich für Straßenbahnen und nicht für normale Eisenbahnzüge ausgelegt, was für das Straßenbahnprojekt spricht.